| 00:00 - 00:03 | Bude vás čekat hodně pracovních cest hned v březnu |
| 00:04 - 00:05 | Chce se s Vámi sejít Schroeder v Berlíně |
| 00:05 - 00:07 | Cestou pře Lipsko navštívíme Scholze |
| 00:08 - 00:12 | Bylo by také dobré se sejít s Angelou Merkel ve Frankfurtu |
| 00:12 - 00:15 | A Macron na vás bude čekat kousek za městem |
| 00:17 - 00:19 | To nevadí, tou audinou A8 |
| 00:19 - 00:21 | to bude jako letět na obláčku |
| 00:24 - 00:26 | Pane generále |
| 00:27 - 00:28 | V garáži |
| 00:31 - 00:33 | V garáži zbyl jenom dvojkovej superb po Klausovi |
| 00:34 - 00:36 | Ještě před faceliftem |
| 00:53 - 00:58 | Zůstane tu jenom Kolář, Fiala, Hilšer a Fischer |
| 01:13 - 01:15 | To si děláte prdel? |
| 01:15 - 01:17 | Dvojkovej superb ještě před faceliftem? |
| 01:18 - 01:23 | Volítaná mrcha co pomalu pamatuje ještě Havla |
| 01:25 - 01:28 | S tim zhuntovaným dieselem, kterej bude každou chvíli padat do nouzáku |
| 01:29 - 01:31 | S vůlí v řízení |
| 01:31 - 01:34 | S voloupaným čalouněním jak po lepře |
| 01:34 - 01:37 | a volantem vypelichanym tak, |
| 01:37 - 01:40 | že se na něj bude štítit sáhnout i šlapka z hlaváku |
| 01:40 - 01:42 | Pane je to v Laurin a Klementu s koženým interiérem |
| 01:42 - 01:46 | L&K znamenal před patnácti lety sotva okna v elektrice a tempomat to nevidělo ani z vlaku |
| 01:46 - 01:48 | Pane, Klaus tam nechal dodělat handsfree |
| 01:48 - 01:52 | Toho idiota mi ani nepřipomínej |
| 01:53 - 01:54 | Jakej ten tomu tak dal servis? |
| 01:56 - 01:57 | Ten určitě ani neměnil olej v motoru, natož v převodovce |
| 01:57 - 02:00 | Každej debil ví, že když se ten servis přešvihne |
| 02:00 - 02:03 | Cuká to jak koza a přestane to řadit |
| 02:04 - 02:08 | Ve svým bavoráku jezdim na servis dvakrát ročně |
| 02:08 - 02:13 | Nechám pokaždý vyčistit klimatizaci a vyměnit i blbej palivovej filtr |
| 02:14 - 02:16 | Ale ten zasranej diesel s common railem bude časovaná bomba |
| 02:17 - 02:21 | Žádnej zátah vodspoda, takovým lenochem by nejezdil ani Stalin |
| 02:27 - 02:29 | Přitom škodovka uměla dělat auta |
| 02:30 - 02:34 | První octávka s turbem, nebo moje první fabie RS |
| 02:34 - 02:36 | káry, který jely a něco vydržely |
| 02:41 - 02:42 | I jedničkovej superb byl fajn |
| 02:43 - 02:47 | Ale to už je skoro třicet let a každej normální člověk se dvojkovýmu vyhne obloukem |
| 02:48 - 02:53 | I když jsem byl v důchodu, jsem jezdil bavorákem M2 a Golfem GTI! |
| 02:54 - 02:56 | A doufal jsem, že jako prezident budu jezdit něčím lepším |
| 02:56 - 02:59 | Vźdyť tahle past už bude na cimpr campr |
| 03:00 - 03:02 | A bude zázrak, pokud to pujde vůbec nastartovat |
| 03:04 - 03:07 | Neboj, třeba to půjde ještě opravit |
| 03:14 - 03:16 | V Jugoslávii na mě padaly dělostřelecký granáty |
| 03:19 - 03:23 | Zachránil jsem 50 francouzských vojáků. A na vrcholu kariéry? |
| 03:25 - 03:26 | budu jezdit 15 let starym vrakem |
| 03:31 - 03:33 | To je horší než válka |
| 03:40 - 03:46 | Každej ví, že druhá generace superbu byla ta nejvošizenější škodovka, co kdy existovala |
| 03:46 - 03:49 | Ta se srala už když to bylo nový auto |
| 03:53 - 03:56 | Aspoň že to už nemá švihadla |
